Guide5 min de lecture
Franchise bris de glace : comment elle fonctionne vraiment
En bref
La franchise bris de glace est la part du coût qui reste à votre charge après intervention de l'assurance. Elle est fixée par votre contrat, généralement entre 0 et 150 €, parfois exprimée en pourcentage. Dans la très grande majorité des contrats, la réparation d'un impact est prise en charge sans franchise, alors qu'un remplacement complet la déclenche.
Où lire le montant exact de votre franchise
Le montant figure dans les conditions particulières de votre contrat, à la ligne « bris de glace » ou « garantie vitrage ». Ce n'est pas la même que la franchise dommages tous accidents : beaucoup d'assurés confondent les deux et découvrent le montant réel au moment de la facture.
Si vous ne retrouvez pas le document, votre assureur peut vous le confirmer par téléphone en quelques minutes. Nous pouvons aussi faire cette vérification avec vous avant l'intervention — c'est plus sûr que d'improviser.
Franchise fixe, proportionnelle ou nulle
Trois formes coexistent selon les contrats.
- Franchise fixe : un montant en euros, le cas le plus courant.
- Franchise proportionnelle : un pourcentage du coût, souvent encadré par un minimum et un maximum.
- Franchise nulle : certains contrats haut de gamme et beaucoup de contrats de flotte n'appliquent aucune franchise sur le vitrage.
Pourquoi la réparation échappe presque toujours à la franchise
Réparer un impact coûte à l'assureur bien moins cher que remplacer un pare-brise. La plupart des contrats suppriment donc la franchise sur la réparation, précisément pour vous inciter à intervenir tôt.
C'est une différence économique réelle : un impact traité dans les jours qui suivent ne vous coûte souvent rien, alors que la même casse laissée trois mois se transforme en fissure irréparable et déclenche une franchise.
Le bris de glace et le bonus-malus
Un sinistre bris de glace n'affecte pas votre coefficient bonus-malus. Il n'est pas considéré comme un sinistre responsable.
En revanche, il est enregistré dans votre historique de sinistralité. Une répétition anormale peut peser lors d'un changement d'assureur ou d'une révision tarifaire. Ce n'est pas une raison pour renoncer à déclarer, mais autant le savoir.
Attention aux offres qui promettent une franchise « offerte »
Une franchise ne peut pas être « offerte » au sens strict : elle reste due à l'assureur. Ce que proposent certaines enseignes, c'est un geste commercial d'un montant équivalent, sous conditions.
Ces offres sont légales tant que les conditions sont clairement énoncées. Exigez-les par écrit avant de vous engager, et lisez à quoi elles sont subordonnées : montant minimum de facture, type de véhicule, exclusion des réparations. Nous préférons annoncer un prix net plutôt qu'un cadeau conditionnel.
À lire aussi
- Réparer ou remplacer ?Les critères objectifs qui décident entre une réparation d'impact à 30 minutes et un remplacement complet du pare-brise.
- Déclarer un sinistreLe déroulé complet d'une déclaration de bris de glace, les délais à respecter et les pièces à réunir.
- Le calibrage ADASCe qu'est le calibrage des aides à la conduite, quand il est obligatoire et ce qui se passe si on l'omet après un remplacement de pare-brise.